随着时势的发展◈ღღ，东莞旧城区的商贸业面临着很大的挑战◈ღღ，尤其是汽车站酷游KU游◈ღღ、商贸集散地等纷纷外迁◈ღღ，加上空间受限◈ღღ、交通拥堵◈ღღ、配套滞后等问题困扰◈ღღ，让莞城曾引以为豪的商贸业每况愈下◈ღღ。以五金批发享誉全国的八达路手动工具◈ღღ，虽然也面临着同样的难题◈ღღ，不过近几年规模未缩小◈ღღ，在业界依然有强劲的影响力◈ღღ。

　　八达路连接着莞太路与旗峰路酷游KU游◈ღღ，长约1公里父子年下 为车而车◈ღღ，位于莞城街道的核心区域◈ღღ。莞太路是东莞通往虎门太平的重要干道◈ღღ，贯穿南城◈ღღ、厚街等镇街◈ღღ，是市区的商贸业最集中的路段之一◈ღღ。而旗峰路由莞城通往东城◈ღღ，也是市区的重要路段◈ღღ。八达路处于两个重要路段之间◈ღღ，获得了发展的优势条件◈ღღ。

　　在20建筑装饰五金◈ღღ，◈ღღ、30年前◈ღღ，八达路一直是市区的最重要的交通枢纽◈ღღ，这里分布有东莞市汽车总站◈ღღ、东莞长途汽车站等站点◈ღღ，聚集了非常密集的人流◈ღღ。当时◈ღღ，得益于交通运输的优势条件◈ღღ，商贸业发展如火如荼◈ღღ，像五金批发已是雏形初显◈ღღ。后来◈ღღ，随着市区不断扩容◈ღღ，汽车站开始搬迁父子年下 为车而车酷游KU游◈ღღ，为这一带腾出了更大的开发空间酷游KU游◈ღღ。虽然◈ღღ，缺少了交通优势的带动◈ღღ，不过像五金批发等业务逐渐依托于自驾车提货父子年下 为车而车◈ღღ，没有受到交通枢纽外迁的过多影响◈ღღ，反而是充分地利用闲置的场地◈ღღ，不断搭建五金批发平台◈ღღ，五金批发商圈越做越大◈ღღ。

　　行驶在八达路◈ღღ，清一色的五金批发门店映入眼帘◈ღღ，每间商铺的门店宽约5米◈ღღ，面积多为30◈ღღ、40平方米◈ღღ，商铺一间连着一间◈ღღ，货品琳琅满目◈ღღ，像机电◈ღღ、机械◈ღღ、阀门◈ღღ、轴承◈ღღ、水暖五金等一应俱全◈ღღ。虽然只是小小的门店◈ღღ，但是一店难求◈ღღ，尤其在10多年前的发展高峰期◈ღღ，生意非常火爆◈ღღ，商家赚得盆满钵满◈ღღ。八达路是东莞历史最长的五金机电集散市场◈ღღ，是一种“自发形成◈ღღ，沿街而兴”的发展态势◈ღღ，完全是由市场来主导的◈ღღ。据了解◈ღღ，八达路最繁荣时期大街小巷的商户达到2000家酷游KU游◈ღღ，每年的营业额近300亿元◈ღღ。八达路五金批发街取得巨大成功的关键因素之一◈ღღ，是立足于“东莞制造”的雄厚基础◈ღღ，让其发展如虎添翼◈ღღ。

　　以2007年为例◈ღღ，八达路五金批发街到了发展的重要阶段◈ღღ。广东成为我国机电及模具生产和消费的重要区域◈ღღ，据不完全统计◈ღღ，2007年广东的五金机电产品产值占全国的40%◈ღღ，其中东莞占了广东的45%◈ღღ，八达路占据了东莞五金机电市场近60%的份额父子年下 为车而车◈ღღ。八达路五金批发街不仅在东莞父子年下 为车而车◈ღღ，在广东◈ღღ、甚至在全国◈ღღ，名声都是响当当的◈ღღ。前来八达路采购五金机电产品的◈ღღ，不仅是东莞本土商家◈ღღ，还有来自珠三角甚至全国各地的商家◈ღღ。在业界有这样的一种说法◈ღღ：到了八达路父子年下 为车而车酷游KU游机械五金件◈ღღ，◈ღღ，能买到办起一家厂的机电设备和五金产品◈ღღ。由此可见◈ღღ，八达路的影响力◈ღღ、辐射力是非常强劲的◈ღღ。

　　近几年◈ღღ，东莞涌现了不少五金机电批发市场◈ღღ，无论是消费环境◈ღღ、硬件配套还是交通条件都相当好◈ღღ，对传统的八达路五金批发街造成了很大的冲击◈ღღ，分流了很多的客源◈ღღ。不仅受到了业界激烈竞争的影响◈ღღ，而且八达路自身存在不少软肋◈ღღ，是制约其发展的重要因素◈ღღ，包括旧城区人流外迁◈ღღ、商业氛围减弱◈ღღ、交通拥堵◈ღღ、停车位欠缺◈ღღ、硬件配套落后等酷游KU游◈ღღ，以及新兴的电子商务◈ღღ，严重制约了这条传统的五金批发街的发展◈ღღ。

　　八达路五金批发街目前发展状况良好◈ღღ。不过它的未来何去何从◈ღღ，一直被大众所关注◈ღღ。虽然新兴的五金批发市场不少◈ღღ，不过大家还是喜欢前来八达路◈ღღ，不仅是因为其产品齐全◈ღღ、价格适中◈ღღ，而且大家对这里有一份特殊的感情酷游KU游◈ღღ，习惯前来看看父子年下 为车而车◈ღღ，比较一下价格◈ღღ。八达路五金批发街虽然在逐渐老去◈ღღ，不过它愈加有沉淀◈ღღ，依然是大家熟悉的环境与氛围◈ღღ。